鐵路重大項(xiàng)目案例
2023-10-16
1) 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段：
新建成都至蘭州鐵路是中國(guó)西部大開發(fā)的重要項(xiàng)目之一，該項(xiàng)目包括四段：成都至川主寺段、川主寺至綿陽段、綿陽至廣元段、廣元至蘭州段。其中成都至川主寺段是該鐵路建設(shè)中的一部分。成都至川主寺段長(zhǎng)約85.7公里，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為全線單線電氣化，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里/小時(shí)，并配有大渡河特大橋、彭山隧道及口水溝、鐘鼓山等大型隧道，地形起伏大，施工難度高。預(yù)計(jì)該段建設(shè)總投資約為204億元，其建設(shè)進(jìn)度和全線同步，目前已經(jīng)開始建設(shè)。
2) 新建濰坊至煙臺(tái)鐵路“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程：
該項(xiàng)目總投資約80億元人民幣，旨在提高濰坊和煙臺(tái)地區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)男屎桶踩?，由中?guó)鐵建集團(tuán)股份有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)，預(yù)計(jì)2022年建成。
3) 新建南寧至玉林鐵路站后工程：
該項(xiàng)目是廣西壯族自治區(qū)規(guī)劃中的重點(diǎn)項(xiàng)目，用于提高南寧地區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)耐ㄟ_(dá)度和效率。工程總投資約56億元人民幣，由中國(guó)鐵路總公司負(fù)責(zé)建設(shè)，預(yù)計(jì)將于2022年建成。
4) 新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路：
該項(xiàng)目總長(zhǎng)約139公里，預(yù)計(jì)投資約160億元人民幣，是長(zhǎng)三角地區(qū)重要的高速鐵路通道之一。該項(xiàng)目由中國(guó)鐵路總公司牽頭建設(shè)，預(yù)計(jì)將于2023年竣工。新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路可提高長(zhǎng)三角地區(qū)的城市群一體化水平，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
5) 新建南昌經(jīng)景德鎮(zhèn)至黃山鐵路（江西段）：
該項(xiàng)目是江西省的交通重點(diǎn)工程，預(yù)計(jì)投資約138億元人民幣，總長(zhǎng)約380公里。包括橋隧工程、電氣化工程、通信信號(hào)工程等。該項(xiàng)目將改善江西省鐵路交通不暢和區(qū)域經(jīng)濟(jì)受阻的情況，預(yù)計(jì)將于2023年建成。
6) 貴陽至廣州鐵路提質(zhì)改造工程（廣東段）：
該項(xiàng)目的總路程約758公里，預(yù)計(jì)投資約130億元人民幣，目的是優(yōu)化廣東省的鐵路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，并提高貴州和廣東之間的運(yùn)輸效率。該項(xiàng)目由中國(guó)中鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)，預(yù)計(jì)2022年建成。
7) 貴陽至廣州鐵路提質(zhì)改造工程（廣西段）：
該項(xiàng)目的路程約64公里，建設(shè)內(nèi)容包括車站升級(jí)、線路改造、設(shè)備更新等。該項(xiàng)目投資約16億元人民幣，由中國(guó)鐵路總公司負(fù)責(zé)建設(shè)，項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2022年建成。
8) 新建包頭至銀川鐵路銀川至惠農(nóng)段(內(nèi)蒙段)：
該項(xiàng)目全長(zhǎng)約197公里，預(yù)計(jì)總投資約31億元人民幣，用于提高內(nèi)蒙古和寧夏地區(qū)的鐵路運(yùn)輸效率，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。該項(xiàng)目由中國(guó)中鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)，預(yù)計(jì)將于2022年建成。
9) 新建包頭至銀川鐵路銀川至惠農(nóng)段（銀川段）：
該項(xiàng)目的路程約114公里，投資約19億元人民幣。該項(xiàng)目旨在提高寧夏地區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)男屎屯ㄟ_(dá)度，由中國(guó)鐵路總公司負(fù)責(zé)建設(shè)，預(yù)計(jì)將于2024年建成。
10) 新建貴陽至南寧鐵路（貴州段）：
該項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資約550億元人民幣，目的是提高貴陽和南寧之間的鐵路運(yùn)輸效率。該項(xiàng)目涉及到的工程包括高鐵、城際、普速等，全長(zhǎng)約530公里，建設(shè)周期約5年。
11) 新建合肥至安慶鐵路引入合肥樞紐相關(guān)工程：
該項(xiàng)目是安徽省的重點(diǎn)鐵路工程，投資約25億元人民幣。該項(xiàng)目旨在增強(qiáng)合肥作為鐵路交通樞紐的功能，推動(dòng)形成區(qū)域性鐵路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，早日實(shí)現(xiàn)合肥到南京、杭州、上海等城市的“一小時(shí)交通圈”。由中國(guó)鐵路工程集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)，預(yù)計(jì)將于2022年建成。
12) 新建重慶至昆明高速鐵路：
該項(xiàng)目全長(zhǎng)約720公里，預(yù)計(jì)總投資約2250億元人民幣，旨在加強(qiáng)貴州、重慶、云南等區(qū)域的鐵路聯(lián)通和通達(dá)度。該項(xiàng)目由中國(guó)中鐵集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)，預(yù)計(jì)將于2025年建成。
